Cari Colleghi calabresi,

nella giornata odierna ADQ è stata ufficialmente audita dalla I Commissione consiliare del Comune di Reggio Calabria nell’ambito del confronto sulle nuove misure per il contrasto ai veicoli abbandonati e sulle modalità applicative delle recenti disposizioni normative.

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Riteniamo opportuno condividere con Voi il significato sostanziale di questo passaggio.

Non si tratta di una semplice partecipazione a un incontro istituzionale. Si tratta del riconoscimento formale del ruolo di ADQ quale interlocutore tecnico della categoria nei confronti delle amministrazioni pubbliche locali. È un segnale preciso: quando si parla di veicoli fuori uso, di demolizione, di gestione corretta e di tracciabilità, la voce legittimata a rappresentare il settore è quella dei centri autorizzati.

Ed è proprio su questo punto che occorre essere chiari.
Il cambiamento normativo in corso sta aprendo nuovi spazi operativi nella gestione dei veicoli fuori uso, in particolare nei rapporti tra Comuni, Polizie Locali e centri di raccolta. Se tali spazi non vengono presidiati dalla filiera autorizzata, rischiano di essere occupati da soggetti che operano come meri intermediari commerciali, privi di struttura impiantistica, privi di autorizzazioni ambientali e soprattutto privi delle responsabilità che ogni autodemolitore autorizzato assume quotidianamente.

Le nostre imprese sostengono costi significativi per adeguamenti ambientali, certificazioni, sicurezza sul lavoro, gestione dei rifiuti, tracciabilità, personale qualificato. Espongono il proprio patrimonio a rischi civili, amministrativi e penali. Operano sotto controllo costante degli enti competenti. È quindi inaccettabile che parte dei flussi di veicoli possa essere intercettata da operatori che non condividono tali oneri strutturali e che svolgono un’attività di pura intermediazione, svincolata dalla responsabilità ambientale diretta.

La tutela della filiera autorizzata non è una rivendicazione corporativa. È un principio di equilibrio del mercato e di legalità sostanziale. La gestione dei veicoli destinati alla demolizione deve restare in capo ai centri regolarmente autorizzati, che garantiscono trattamento conforme alla normativa e corretta chiusura del ciclo.

L’audizione di Reggio Calabria dimostra che ADQ è presente nei luoghi decisionali, è riconosciuta come interlocutore tecnico e si assume la responsabilità di rappresentare l’intero comparto. Questo impegno non è episodico. È un percorso strutturato che mira a consolidare il ruolo degli autodemolitori autorizzati nei rapporti con le amministrazioni comunali calabresi.

Siamo pertanto disponibili ad affiancare ogni collega che intenda promuovere un confronto nel proprio Comune, richiedendo incontri istituzionali, partecipando a Commissioni consiliari, fornendo supporto tecnico-giuridico e documentazione esplicativa sulle corrette modalità di gestione dei veicoli fuori uso. L’obiettivo è uno solo: fare in modo che le amministrazioni locali comprendano con chiarezza chi sono i soggetti legittimati a operare e perché il lavoro debba rimanere all’interno della filiera autorizzata.

ADQ sta svolgendo la propria parte con determinazione, aprendo tavoli, costruendo relazioni istituzionali e assumendosi la responsabilità del confronto pubblico.
Ora è fondamentale che il territorio risponda con altrettanta responsabilità e partecipazione.

La forza della rappresentanza dipende dalla coesione della categoria. Più la filiera è compatta, più è in grado di difendere il proprio spazio operativo, contrastare distorsioni di mercato e garantire che il lavoro rimanga a chi sostiene realmente investimenti, costi e rischi.

Per l’organizzazione di incontri nei vostri Comuni o per qualsiasi necessità di supporto, l’Associazione resta a disposizione, con spirito di unità e tutela della categoria.